天津港连续多年跻身世界港口前十强，是我国重要的现代化综合性港口，同世界上200多个国家和地区的800多个港口保持贸易往来，辐射京津冀及中西部地区的14个省、市、自治区。作为天津港的经营主体，天津港集团资产总额超过1400亿元。

打造财务共享中心推动业财一体化

自2020年起，天津港集团围绕世界一流绿色智慧枢纽港口建设这一主线，加快财务共享中心建设。天津港集团先后深入考察浪潮集团、厦门港、四川路桥集团等多个财务共享中心，2020年联手浪潮开始投入建设财务共享中心。同年10月，天津港集团财务共享中心正式揭牌，“智慧财务”助力天津港世界一流港口建设的新时代就此开启。

天津港集团财务共享中心建设过程中，顶层设计先行，确保“一张蓝图干到底”；采用“1+2”模式搭建集团公司财务共享中心，设计1个集团财务共享中心和2个二级财务共享中心；建立一套标准化、集中化、集成化的财务共享管理体系；梳理天津港集团全业务流程，利用信息化技术实现全流程数字化、标准化、流程化、自动化；遵循“业财资税档一体化”建设理念，构建一体化财务共享平台；通过财务共享中心整合天津港集团业务财务数据，以数据为核心构建企业大脑。

天津港集团财务共享中心集成共享信息、数据、资金、人员等多种要素，提升了业务数据获取能力，实现了财务管理五大智慧性变革。

一个中心让财务能发言：充分发挥财务对数据的敏锐度，统一进行共享运营和数据分析，在集约资源的基础上，实现全业态、全核算业务共享，支撑决策支持。

一套标准让数据能看清：通过统一数据标准、流程标准、系统集成标准，让装卸、物流及综合配套业务用同一语言说话，实现集团公司运营管控及决策分析水平的提升。

一条主线让业务能管住：以收入为主线向前拉通集装箱计费、散杂货计费等多个收入业务系统，实现收入数据自动推送到财务共享平台，并按照审核规则自动审核，以及按照入账规则自动入账。以资金支出为主线，所有支付业务由前端报账、物资采购、合同管理等业务系统推送支付数据到资金管理平台，形成统一的资金支付入口，实现支付的精细化管控。

一个出口让资金能管住：实现资金计划必须来源于业务大额资金支出，直接与智慧国资联动，成为资金管理的“守门员”。

一个平台让流程能加速：业务处理实现全程数字化、无纸化、自动化，引入财务机器人，带来优质功能体验和效率提升。

随着欧亚国际公司一笔计费应收单稽核完成，天津港集团财务共享服务中心业务累计处理量突破20万笔，其中单月业务处理量达到4万笔，创该中心成立以来的最高水平。

智慧冷链解决防疫难题

天津港国际物流冷链基地

天津港国际物流冷链基地是我国北方现代化的冷链基地，日吞吐量近千吨，单月进口冷藏集装箱超4万标准箱。2020年，天津港集装箱码头和冷链基地发现进口冷链食品新冠病毒检测呈阳性情况。如何避免人与冷链货物密切接触，成为冷链基地亟待解决的问题。同时，工人长期在冷库低温环境中作业也十分不便。

对此，浪潮打造了一套智慧机械设备远程操控改造方案。该方案通过部署行业专网，将核心网侧UPF下沉到冷库园区，在叉车与AGV小车内加装端计算网关，利用新一代通信技术低时延、高可靠的网络能力，克服WiFi网络AP切换、稳定性差的缺陷，将远程调度系统下沉部署在边缘侧，进一步缩短指令反应时间，支撑叉车与AGV小车的实时操控。

无人叉车组网图和现场操作实景

此方案不仅将人从寒冷恶劣的作业环境中解脱出来，提升运配效率，还能避免操作人员直接接触冷链食品，降低疫情传播风险。同时，依托行业专网的大带宽特性，通过在冷库各处部署监控摄像头，将视频监控数据实时回传至边缘侧和中心侧的视频分析平台，对“人、车、物、场景”进行快速的检测、识别与分析，可有效节省人力成本，降低安全隐患，提高管理效率。

天津港国际物流冷链基地通过作业区域安全防控及无人化仓储改造，实现人流与货物的接触密度降低60%，有效防范了病毒通过进口冷链食品进行传播和扩散；冷库整体生产效率提升65%，预计一年可减少因断链造成的食品损耗100万元。